Jawa 350 typ 634 VB

Jawa 350 typ 634  VB  „1975”

Velice precizní stavebnice motocyklu Jawa 350 typ 634. Motocykl byl používaný Veřejnou bezpečností od roku „1975”.

Součástí stavebnice jsou vodotisky a plexi. Postavičky řidiče nejsou součástí stavebnice. Je možné samostatně dokoupit zvlášť.  Stojící řidič ZDE. Sedící řidič ZDE.

Malované postavičky je možné domluvit samostatně v poptávce. Ukázkové foto č.7 a 8.

K barvení jsou vhodné barvy pro plastikové modeláře
(akrylové barvy Tamia, Vallejo, AGAMA a jiné).
Barvy nejsou součástí.

Modelová velikost: 1:18
Materiál: resin 
Barva:  nebarvené
Doplňky:  plexi a vodotisky

Speciální popis:    
Specifikace: pro začínající až středně pokročilé modeláře
Důležité: není určeno ke hraní
Foto: odstín barvy na fotce se může nepatrně lišit 

Značka vozidla: Jawa

Popis:           Jawa 350 typ 634 v úpravě pro Veřejnou bezpečnost (VB) byla jednou z nejvýraznějších a nejznámějších motocyklových legend v československé policejní historii. Tyto stroje, vyráběné v letech 1973 až 1984 v Týnci nad Sázavou, tvořily v 70. a 80. letech páteř tehdejšího Sboru národní bezpečnosti (SNB). 

• Barevné provedení: Charakteristická kombinace žluté barvy (odstín chromová žluť) a bílé barvy s výraznými černými nápisy „VB“ na nádrži, bočních kapotážích nebo na štítu.
• Kapotáž a výbava: Podle útvaru se lišily. Stroje u Dopravní služby disponovaly rozměrnou vestavěnou přední laminátovou kapotáží (tzv. „kapotou“) s vysokým plexisklem chránícím jezdce, chrániči nohou (revmaplechy) a zadními kufry pro uložení vybavení. Hlídky na běžných obvodních odděleních často sloužily na motocyklech bez těchto velkých laminátů.
• Radiostanice: Policejní verze mívaly zkrácené sedlo, za nímž byla namontována speciální kovová bedna pro radiostanici (vysílačku typu VR 21 či podobnou) s prutovou anténou.

• Motor: Vzduchem chlazený dvoudobý dvouválec o objemu 343,5 cm³.
• Výkon: 17 kW (23 koní) při 5250 ot./min.
• Převodovka: Čtyřstupňová s nožním řazením a automatickým vypínáním spojky při řazení.
• Maximální rychlost: Přibližně 125 km/h.
• Hmotnost: Suchá hmotnost standardního stroje se pohybovala kolem 149 kg (policejní verze s plnou kapotáží a radiostanicí byla o něco těžší).